物流公司怎么收費的噸公里算法

算法是回程車貨運整車運輸物流運費算法之一,就是指托運一噸貨物每走一公里需要的運費,下面以13米車核載32噸和9.6米車核載18噸為例,來區分同樣的路程而運價卻有相差:?? ?13米貨車裝32噸專程運價噸公里約0.45元,回程車運價噸公里約0.3元。?? ?比如臨沂與南昌之間的路程為926公里,方向臨沂往南昌一噸的噸公里運價是0.45元乘以926公里等于416元每噸,整車物流運價就是416元每噸乘以32噸等于13300元一趟;反過來南昌到臨沂,一噸的噸公里運價是0.3元乘以926公里等于278元每噸,貨運整車運價就是278元每噸乘以32等于13300元一趟,?? ?9.6米貨車裝18噸專程運價噸公里約0.55元,回程車噸公里運費約0.4元。?? ?比如福州與南通之間的路程為846公里,方向南通往福州一噸的噸公里運價是0.55元乘以846公里等于465元每噸,整車物流運價就是465元每噸乘以18噸等于8370元一趟;反過來福州到南通,一噸的噸公里運價是0.4元乘以846公里等于338元每噸,整車運價就是278元每噸乘以32等于6090元一趟。?? ?當然還有6.8米車,4.2米的物流運費也有噸公里算法,這里就不再全部舉例。?? ?那么有人會問,同樣的路程同樣的車型裝同樣的貨,方向不一樣物流費用的差價怎么那么多,原因就在于物流回程車具有方向性的,就是說只有一個方向算是回程車運輸,就論剛才貨運方向臨沂到南昌、南通到福州,就算是在臨沂有南昌的車,南通有福州的車,價格實惠不了多少,因為來的時候走的也是低價,所以這個方向運價會以專程車報價,反過來整車運輸方向是從南昌到臨沂,這個方向就是貨運回程車運價,因為在南昌的貨車有江浙滬或北方的車,再說南昌的貨源相對少且外地貨車多,整車物流運費就實惠多了。?? ?回程車物流整車運輸噸公里算法的前提是:?? ?1.是整車包車物流運輸,零擔散貨不適用;? ?2.限于重的貨,泡貨不能這樣算;? ?3.路程是中長途以上,短途運輸不適用;? ?4.返程貨車整車運價是有方向性.?? ?以上回程車物流運費算法的案例并不代表所有地方都是這么計算,因為各區域位置,路況、貨源、每位車主的要求、市場行情等不同,算法也有差異。整車物流運費噸公里數算法主要還是是由貨運市場行情決定的,具體以每個地方的配貨站回程車查詢為準!?回程車物流公司怎么收費的推薦?

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